Plan de Trabajo

Como tenemos desarrollado un gran proceso de diseño, tenemos la mayoria de los materiales y estamos decididos a hacer de este proyecto algo que nos destaque, podemos entonces planificar nuestro calendario y hacer un plan de trabajo para no tener que estar al final del semestre sufriendo por los atrasos.

·Semana del 12 al 18 de Mayo:
Nicolás y Pablo, cotizarán los materiales para la construcción del prototipo y los comprarán. Ellos comprarán todo lo necesario, ya sea para construir los cascos del catamarán como el sistema eléctrico que hará que los cilindros giren.

· Semana del 19 al 25 de Mayo:
Alfonso y Agustín, se preocuparán de armar la parte eléctrica del prototipo, y hacer que los cilindros funcionen, es decir, que giren correctamente.
Pablo y Nicolás, por su parte, construirán los cascos del catamarán y la cubierta. Si esta parte llegara a ser más complicada que la parte eléctrica, Alfonso y Agustín ayudarán en esto y viceversa.

·Semana del 26 de Mayo al 01 de Junio:
Juntaremos las dos partes del prototipo (parte eléctrica y cascarones con cubierta). Verificaremos que no hayan errores en la construcción, es decir, que por ejemplo, el prototipo esté bien sellado y no le entre agua, y que todo funcione en forma adecuada. Si esto no fuera así, se arreglará lo que sea necesario, para que la embarcación quede en óptimas condiciones.

·Semanas del 02 al 15 de Junio:
Comenzaremos a hacer las pruebas del prototipo en terreno. Aquí modificaremos los aspectos que no funcionen bien en la práctica, tal como que la embarcación no navegue en línea recta. Al final de estas semanas, debemos tener el prototipo funcionando a la perfección y listo para competir.

La competencia es el día 27 de Junio, lo que nos da un margen de error de aproximadamente dos semanas. Esto es bastante bueno considerando si es que se presenta algún inconveniente que debamos resolver.

Algunas Pruebas

Como parte del proceso de prueba de nuestro prototipo, decidimos hacer algunas pruebas de flotabilidad, eso si pruebas virtuales. Esto solamente para tener una idea de como respondería nuestro prototipo en terreno. Dado esto pudimos obtener las siguientes imágenes:

Imagen Lateral Izquierda

Imagen Lateral Derecha

Alternativas de Diseño Consideradas

Después de bastante investigación llegamos a la conclusión que para que nuestra embarcación, dados los requisitos impuestos, fuera lo mas rápida posible, debía ser del tipo multicasco, mejor dicho, un catamarán.

Nos inspiramos en varios modelos que encontramos en internet como por ejemplo:

Muchas personas, por intuición, pueden pensar que en realidad un catamarán no es lo mas eficiente, esto ya que tiene mayor superficie de contacto con el agua (al tener 2 cascos) por lo que sufrirá de una fuerza de roce mayor. Además al tener 2 cascos, se formaran olas que harán interferencia, frenando el catamarán aun más.
Aunque todo eso se cumple, la gracias de un catamarán es que es muy liviano, y su estabilidad es excepcional. Gracias a esto, la potencia producida por las velas, en nuestro caso los mástiles, se transfiere casi completamente a la embarcación, lo que hace que sea realmente veloz.
Claro esta que estas embarcaciones también tienen problemas, y es que no pueden navegar en aguas peligrosas. Un volcamiento es sinónimo de perdida, esto ya que es prácticamente imposible des volcar un catamarán sin la ayuda de una grúa.
Para nosotros, al tener que probar el catamarán en un lugar cerrado, ese no es problema.



Nuestras distintas alternativas de diseño nacen de este modelo. Probaremos mediante formulas matemáticas que alternativa es mejor:

-Cascos anchos y no tan profundos
-Cascos mas angostos y profundos

Según esto fabricaremos nuestro prototipo para asi poder ganar la competencia, ya que estamos convencidos de que mejor diseño no hay.

Proceso de Diseño

En realidad, como en todos los proyectos ingenieriles o no ingenieriles, uno debe seguir una cierta pauta para poder así abarcar todos los puntos y desarrollar un proyecto bien desde el principio. Para esto hemos creado, basándonos es modelos existentes, un proceso de diseño de nuestro catamarán.

Esta será la pauta que nos llevará a elegir el mejor diseño de embarcación para así poder cumplir los requisito y ganar.